Logo

Wat is het verschil tussen een minigraver met één en twee rijmotoren?

Oranje Kubota minigraver op modderige bouwplaats, lage achterhoekopname met zichtbaar rijwerk en aandrijfmotoren.

Het verschil tussen een minigraver met één rijmotor en twee rijmotoren zit in de manier waarop de machine wordt aangedreven en hoe goed die aandrijving per rups onafhankelijk werkt. Een minigraver met twee rijmotoren heeft per rups een eigen motor, wat meer controle, trekkracht en wendbaarheid geeft. Een machine met één rijmotor verdeelt de aandrijving centraal over beide rupsen. In de rest van dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over dit onderwerp, zodat je precies weet welk systeem bij jouw werk past.

Wat doet een rijmotor in een minigraver?

Een rijmotor in een minigraver is de hydraulische motor die de rupsbanden aandrijft en zo de machine voortbeweegt. De rijmotor zet hydraulische druk om in roterende beweging, waardoor de rupsen draaien. Zonder rijmotor kan een minigraver niet rijden, alleen graven. De rijmotor bepaalt direct hoeveel trekkracht, rijsnelheid en wendbaarheid de machine heeft.

Rijmotoren in minigravers zijn vrijwel altijd hydraulisch aangedreven. De hydrauliekpomp, aangestuurd door de dieselmotor, levert de benodigde druk. Die druk gaat naar de rijmotor of rijmotoren, die vervolgens de rupsen in beweging brengen. Hoe die druk verdeeld wordt, en hoeveel motoren daarvoor zorgen, verschilt per ontwerp.

Veel rijmotoren hebben ook een automatische twee-snelheidsschakelaar. Op lage snelheid heeft de machine meer trekkracht, ideaal voor zwaar terrein. Op hoge snelheid rijdt de machine sneller, handig voor verplaatsingen over de werkplek. Dit mechanisme zit in zowel enkelvoudige als dubbele rijmotorsystemen.

Hoe werkt een minigraver met één rijmotor?

Een minigraver met één rijmotor heeft één centrale hydraulische motor die de aandrijving van beide rupsen verzorgt. Via een verdeelstuk of differentieelmechanisme wordt de kracht over de linker en rechter rups verdeeld. Dit systeem is eenvoudiger van opbouw en wordt vooral toegepast in lichtere, compacte minigravers in de kleinste gewichtsklassen.

Het voordeel van één rijmotor is de eenvoud. Er zijn minder hydraulische componenten nodig, wat de machine lichter en goedkoper maakt. Ook het onderhoud is eenvoudiger, omdat er minder bewegende delen zijn die kunnen slijten of defect raken.

Het nadeel is dat de aandrijving van beide rupsen aan elkaar gekoppeld is. Als één rups minder grip heeft, bijvoorbeeld op glibberige of ongelijke ondergrond, kan dat de rijprestatie van de hele machine beïnvloeden. Bochten rijden gaat bij een enkelvoudige rijmotor via het remmen van één rups, wat minder nauwkeurig is dan een volledig onafhankelijk systeem.

Hoe werkt een minigraver met twee rijmotoren?

Een minigraver met twee rijmotoren heeft per rups een eigen, onafhankelijke hydraulische motor. De linker en rechter rups worden elk afzonderlijk aangestuurd. Dit geeft de machine meer controle over de rijrichting, betere trekkracht op moeilijke ondergronden en een scherper draaivermogen, inclusief de mogelijkheid om op de eigen as te draaien.

Doordat elke rups onafhankelijk wordt aangestuurd, kan de machine ook op hellingen of in modderig terrein beter rechtuit rijden. Als één rups minder grip heeft, kan de andere rups compenseren zonder dat dit ten koste gaat van de rijprestatie. Dit maakt het systeem met twee rijmotoren geschikter voor veeleisende werkomstandigheden.

Twee rijmotoren maken ook een zogeheten nuldraai mogelijk. Hierbij draait de ene rups vooruit terwijl de andere achteruit draait, waardoor de machine op de eigen as kan draaien. Dit is bijzonder handig op krappe werkplekken waar weinig ruimte is om te manoeuvreren. Bekijk ons minigraver aanbod voor machines met dit systeem.

Wat zijn de praktische verschillen op de werkplek?

Op de werkplek merkt een machinist het verschil tussen één en twee rijmotoren vooral in wendbaarheid, rijgedrag op moeilijk terrein en precisie bij het manoeuvreren. Twee rijmotoren geven meer controle en trekkracht, terwijl één rijmotor voldoende is voor eenvoudiger werk op vlakke, stabiele ondergrond.

De belangrijkste praktische verschillen op een rij:

  • Wendbaarheid: Twee rijmotoren maken een nuldraai mogelijk, één rijmotor niet.
  • Rijgedrag op helling: Met twee onafhankelijke motoren rijdt de machine stabieler op hellend terrein.
  • Trekkracht in zwaar terrein: Twee motoren kunnen beter omgaan met modder, losse grond of obstakels.
  • Precisie bij manoeuvreren: Onafhankelijke aansturing geeft meer controle in krappe ruimtes.
  • Onderhoud: Één rijmotor betekent minder componenten en daardoor eenvoudiger onderhoud.
  • Gewicht en kosten: Een systeem met één rijmotor is lichter en goedkoper in aanschaf.

Voor hoveniers die werken in tuinen met vlakke gazons en rechte paden is één rijmotor vaak prima. Voor aannemers die in modderig terrein, op hellingen of in krappe bouwputten werken, zijn twee rijmotoren een duidelijk voordeel.

Welk systeem past bij welk soort werk?

Één rijmotor past het best bij licht grondverzet op vlakke, stabiele ondergrond, zoals hovenierswerk en kleine graafklussen in tuinen of woonwijken. Twee rijmotoren zijn beter geschikt voor zwaarder werk, ongelijk terrein, hellingen en werkplekken waar wendbaarheid en trekkracht essentieel zijn, zoals in de infra, sloop of grondverzet op bouwplaatsen.

Gebruik de volgende indeling als leidraad bij je keuze:

  1. Hovenierswerk en tuinaanleg: Vlakke ondergrond, beperkte ruimte maar geen extreme hellingen. Één rijmotor volstaat vaak.
  2. Algemeen grondverzet op bouwplaatsen: Afhankelijk van de omstandigheden. Bij zachte of ongelijke grond verdienen twee rijmotoren de voorkeur.
  3. Infra en kabelwerk: Werk langs wegen, in kabelsleuf en op wisselende ondergronden. Twee rijmotoren geven meer controle en zekerheid.
  4. Sloopwerk: Vaak op onstabiele of rommelige ondergrond. Twee rijmotoren zijn hier vrijwel altijd de betere keuze.
  5. Verhuurbedrijven: Machines worden breed ingezet door verschillende klanten. Twee rijmotoren maken de machine veelzijdiger en daarmee aantrekkelijker voor verhuur.

Gewichtsklasse speelt ook een rol. De allerkleinste minigravers onder de 1.000 kilogram hebben soms één rijmotor, simpelweg omdat het ontwerp dat toelaat en het gebruik dat vraagt. Zodra je richting de 1,5 ton of zwaarder gaat, zijn twee rijmotoren vrijwel standaard in het Kubota-aanbod.

Hoe wij helpen bij het kiezen van de juiste minigraver aandrijving

De keuze tussen één en twee rijmotoren klinkt technisch, maar in de praktijk draait het om één vraag: wat ga je met de machine doen en in welke omstandigheden? Wij helpen je die keuze te maken op basis van jouw werkzaamheden, niet op basis van een standaard advies.

Wat wij voor je doen:

  • We bespreken jouw specifieke werksituatie, van hovenierswerk tot sloopwerk en infra.
  • We adviseren welke gewichtsklasse en welk rijmotorsysteem het beste aansluit bij jouw dagelijkse werk.
  • We laten je kennismaken met het Kubota-aanbod, waarbij we alleen werken met modellen die officieel verkrijgbaar zijn op de Nederlandse markt.
  • We denken mee over koop, lease of huur, afhankelijk van hoe intensief je de machine inzet.
  • We zorgen voor technische service en snelle levering van onderdelen, zodat stilstand tot een minimum beperkt blijft.

Wil je weten welke minigraver het beste bij jouw werk past? Vraag een offerte aan of neem contact op met ons team. We denken graag met je mee.